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砥礪奮進的五年:藍天上的忠誠擔當

“只要同胞有難,我們會飛往世界任何一個角落接你回家。”這是民航人的莊嚴承諾。9月29日深夜,東航派出兩架包機從上海機場起飛遠赴加勒比海地區,接回在颶風中受災并緊急轉運的381名中方人員。這只是中國民航承擔社會責任、彰顯家國情懷多彩圖景中最新的一幅剪影。

祖國的召喚,人民的囑托,就是民航義不容辭的責任。每當國家需要民航站出來時,民航人總是將忠誠銘刻在心間,將責任和擔當牢牢扛在雙肩。

重大活動保障:齊心協力 萬無一失

從APEC到G20峰會,從北京田徑世錦賽到“一帶一路”國際合作高峰論壇,中國民航把“絕對安全”和“真情服務”作為不可推卸的責任,扛在肩上、放在心里、付諸行動,帶著真誠溫暖的笑容,迎接五湖四海的來賓,成為中國向全世界展現的一張美麗名片。

2016年9月5日,G20峰會在杭州落幕。峰會期間,中國民航共保障專包機92批次,航班4301架次,旅客吞吐量575938人次,安全運輸工作實現了7個“零”(民航涉恐涉暴案件“零發生”、警衛任務“零差錯”、空管保障“零疏漏”、非法干擾及重大案件“零發案”、安檢查控“零疏漏”、民航安全生產“零事故”、保障服務“零投訴”),為G20峰會營造了持續安全和放心舒心的民航運輸環境。

“全民航要以‘最高規格、最強部署、最嚴措施、最佳狀態、最優效果’的標準,確保高峰論壇期間運輸保障工作”。5月10日,民航局局長馮正霖率領督導檢查組,赴首都機場聽取備戰工作匯報,要求把所有的資源、力量、行動都凝聚到做好“一帶一路”國際合作高峰論壇民航運輸安全保障任務這一核心目標上,扎實工作,舉全體之力堅決打贏這一仗。截至5月18日,中國民航保障“一帶一路”高峰論壇航班520班。其中,專機69班、要客飛行106班、公務機72班,其他飛行273班。

在保障安全的同時,民航人將真情服務落實到每個細節。從APEC會議到G20峰會,首都機場貴賓公司憑借對細節一絲不茍的專業服務,贏得了各方贊許。其制定的《禮儀服務標準》,連一支筆和一杯水的擺放,都做了詳細規定。2017年5月14日,“一帶一路”國際合作高峰論壇的第一天,禮儀隊的隊員們3時到崗做各項準備,6時開始迎接參會貴賓的到來,全天站立超過10個小時,微笑服務、專業引導,共保障論壇重要會議20場。

為保障“一帶一路”高峰論壇順利召開,首都機場安保公司堅持在“安全第一”的基礎上,充分發揮“安檢快速通道”“女性旅客專用通道”“無障礙通道”等功能性通道優勢,提高運行效率;運用“L型”手勢法、環繞檢查法等特色亮點服務,規范全員服務禮儀;啟動機關志愿者支援一線機制,協助做好安檢現場的旅客疏導工作,提升各國外賓在首都機場的服務體驗。

保障安全、真情服務是中國民航在重大活動中的莊嚴承諾,也是中國民航長期以來肩負的責任。全體民航人上下一心、團結協作,實現“零失誤、零事故、零投訴”的保障目標,圓滿完成重大活動的各項安全保障和服務工作,向世界展現中國的良好形象。

災后搶險救援:義之所在 刻不容緩

哪里有需要,哪里就有中國民航的身影。只要祖國和人民心之所系,天空中就有中國民航飛行的軌跡。不管前方是堅冰還是烈火,不管遠處是崎嶇還是泥濘,中國民航都會堅定前往。

2017年6月24日,四川省阿壩州茂縣發生山體高位垮塌災害。民航局迅速作出部署,要求各民航單位尤其是西南地區民航單位全力投入救災,配合地方政府,做好救災航空運輸及相關保障工作。西南空管局立即啟動應急救災空管保障方案,為救災飛行航班提供“綠色空中通道”,確保救災航班正點起飛、順暢飛行。

災害發生后的當天,國航、東航、南航積極調配航班,國航CA4108(北京—成都)和CA4122(北京—九寨)、東航MU5847(昆明—成都)、南航CZ6938(南寧—重慶)航班,將救援人員、救援專業設備和器材等運抵災區,第一時間投入救援工作。

(王世鑫/制圖)

與其他交通方式相比,有著“空中諾亞方舟”美譽的民航,在搶險救災工作中發揮著舉足輕重的作用。一旦自然災害嚴重破壞路面交通系統,民航就成為唯一有效的交通方式。長期以來,中國民航在搶險救災工作中全力以赴,戰斗在最前沿。

2017年8月8日,四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣發生7.0級地震。災情發生后,民航局迅速啟動III級應急響應機制,連夜召開緊急視頻會議,部署抗震救災工作。截至8月13日24時,共安全保障民航航班52架次,運輸滯留旅客2776人次、救災人員684人次、救災物資19.7噸、救援設備16噸,各類應急救援飛行達148架次,運送傷員及救援人員49人次,九寨機場連續多日實現旅客零滯留。

作為民航的另一翼,通用航空也在抗震救災搶險工作中扮演著重要角色。西林鳳騰通用航空公司副總經理周興鑫表示:“通用航空是航空救援的重要補充,當民航飛機可能因惡劣天氣和復雜地形無法抵達及降落時,通用航空在投放物資、運送專家、搶救傷員等方面的優勢就得以突顯。在九寨溝地震搶險中,我們派出兩架直升機執行救援任務,總飛行28小時,運送受災群眾、傷員及救援專家47人。”

災情就是命令,搶險救災刻不容緩。在每次救援行動中,中國民航都以高度的政治責任感和擔當意識,把人民群眾的生命安全放在第一位,主動作為,搭建運送災區旅客和救援物資的“空中保障線”。恪盡職守,用一次次的從天而降,給災區人民帶來曙光和希望。

肩負國家使命:縱橫萬里 雖遠必至

為祖國復興插上翅膀,為身處全球各地的中國公民保駕護航,中國民航始終牢記使命,用實際行動踐行當代民航精神。

在我國南海一望無際的碧波藍天間,永暑、美濟、渚碧如同3顆璀璨的明珠,歲月安然,一夢千年。隨著這3個島礁新建機場的順利竣工,這片祖國最南端的海域迎來了中國民航的親切問候。

2016年1月6日,中國政府征用的南航和海航各一架客機先后從海口美蘭機場起飛,經歷近兩小時飛行,平穩降落在永暑礁新建機場,成功完成試飛任務。時隔半年,7月12日,一架來自中國民航飛行校驗中心的塞斯納CE-680型飛機飛抵美濟礁和渚碧礁,對這兩個島礁上的新建機場實施了校驗飛行。次日,南航和海航的兩架客機飛抵新機場,圓滿完成試飛工作。

只要祖國和人民需要,中國民航總是義無反顧地挺身而出,主動請纓,勇挑重擔。在執行境外撤僑、抗震救災、運送維和官兵和援非抗疫醫療隊等重大保障任務中,民航人都以高度的政治責任感、嚴謹科學的專業精神、團結協作的工作作風、敬業奉獻的職業操守工作。不論挑戰多么艱巨,即使縱橫萬里,民航人也要捍衛祖國尊嚴,保障人民安全。

從突發戰火的埃及到利比亞,從颶風肆虐的加勒比海地區,每一次臨危受命的撤僑行動,中國民航都不辱使命。據不完全統計,自2000年以來,中國開展了至少21次撤僑行動,共幫助6.1萬名同胞安全撤離危險地區。僅利比亞撤僑,中國民航便在短短的11天時間里派出91班包機,飛赴利比亞、希臘、突尼斯、馬耳他、埃及、阿聯酋6個國家,接回中國同胞26240人。在此次赴加勒比海地區接返我國被困同胞的過程中,中國民航在最短的時間內完成了飛行申請、航線資料準備、通信支持等工作,搭載著381名被困同胞平安回國。

踐行社會責任:企業情懷 大愛無疆

《論語》有云:“因民之利而利之。”中國民航時刻牢記“人民航空為人民”的宗旨,以廣闊的胸襟和開放的視野回饋社會,踐行社會責任。

作為我國唯一載旗航空公司,國航始終將“踐行責任”作為價值取向和理想追求,深化精準扶貧,積極推進產業扶貧工作。截至2016年底,國航對定點扶貧地區廣西昭平縣和內蒙古蘇尼特右旗累計投入扶貧資金1193.5萬元,用以援建昭平鎮練灘小學2號教學樓工程、蘇尼特右旗肉牛集中育肥示范基地等重點項目。國航定期采購扶貧點優質特色農產品,用于候機樓休息室和機上供應,做到“輸血”與“造血”并重。國航還特別重視和關心下一代的成長與教育,2016年將航班上愛心旅客捐獻的共計42萬多元善款交予中國少年兒童基金會,以救助貧困地區少年兒童。

“東航堅持將社會責任工作作為深化國有企業改革、加強綜合價值創造的重要舉措,堅持貢獻社會價值,向社會傳播正能量。”東航股份黨委書記李養民這樣表示。在2014年抗擊埃博拉病毒的國際行動中,東航共執飛13架次航班,運送醫療專家1168人次、緊急人道救援物資246噸,彰顯了中國民航人的責任擔當。近年來,東航對定點扶貧的云南省臨滄地區雙江縣、滄源縣累計投入各類資源折合人民幣約2000萬元。

關愛與責任同樣重要。南航除深入新疆加依托格拉克村、湖北富沖村等地開展定點扶貧工作外,還開展“筑夢書屋”“十分”關愛助學等慈善公益和志愿者活動,2016年全年捐贈1126萬元。2017年6月3日,南航聯合多方力量,共同實施“天地童行”創新公益項目,關愛留守兒童。同時,南航也將關愛的目光投向器官轉運綠色通道。2017年5月24日,南航向社會公開了公司人體捐獻器官轉運綠色通道保障的24小時應急值班電話及現場柜臺辦理、轉運保障機制,開通了中國民航首條人體捐獻器官轉運綠色通道。

將公益慈善視為企業的重要擔當,海航集團從未懈怠。創業24年來,海航集團已累計向公益慈善事業投入資金超過100億元人民幣,關注領域涵蓋醫療、教育、扶貧、環保等。自2003年以來,海航在貧困缺水地區共打了91口“至善井”,造福22萬余人。海航實施的“光明行”項目13年來足跡遍及國內外貧困地區,從青海囊謙和四川理塘,到非洲津巴布韋和莫桑比克等地,為6500名中外貧困白內障患者免費治療,使他們重見了光明。

點滴關懷,大愛無疆。“只有將真情服務作為一項民生工程來做,努力用真情打造民航服務品牌,才能真正扛起中國交通運輸業的服務標桿這面旗幟,才能真正讓人民群眾更加安心、放心、舒心地出行。”民航局局長馮正霖如是說。今天,在全國已有100多個機場為軍人開通“依法優先”通道;為嬰兒和媽媽們設置候機樓母嬰室成為每家機場的“標配”;免費為殘疾人提供登離機輪椅和機上專用窄型輪椅等……這都是民航人踐行社會責任,展現當代企業人文情懷的縮影。(《中國民航報》、中國民航網 記者趙曉兵、林成龍)

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