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東航云南地服航班保障量創2019年新高
來源:中國民航網2019-07-30 16:27:00

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東航云南地服工作人員

7月27日這天,昆明長水國際機場東航進出港航班量達到2019年最大峰值,進出港旅客高度密集,現場保障壓力巨大。為了順利完成當天旅客及行李運輸任務,東航云南地面服務部所有在崗員工謹記習總書記“一個航班一個航班的盯,一個環節一個環節的抓”的指示要求,密切配合,上下齊動,與公司其他保障部門共攜手,在公司相關協調部門的高效指揮下,頂住各地雷雨,酷暑極端天氣,優質服務萬千進出港旅客,圓滿保障進出港航班407班,進出港旅客51211人次,進出港行李23448件,圓滿完成了當天的保障任務。

跑快點,效率再高一些

MU2035,MU2569,MU2573三個通程航班MCT時間不足90分鐘,為保證上述三個航班旅客能迅速順利轉機,地服部高度重視這三個航班,安排值班領導和業務骨干盯緊航班動態,提前行動,全程協助旅客快速完成一關兩檢程序,順利轉機。

徐睿敏是離港一部國際值機班組班組長。保障好重點航班,做好整體工作協調是她的工作任務。查詢到通程航班將至,她用微信聯系了班組業務骨干王貴沙。

“貴沙,辛苦,跑快點,效率再高一些,一定要保證通程轉機航班的正點率。”徐睿敏給王貴沙留了言。

王貴沙是逆風班組的一位年輕成員,接到班組長下達的任務后,她放下剛剛拿起的午餐,跑了出去。在值機柜臺通往國際航班登機橋口的這條路,她就算閉著眼睛也能順利通達。平常為了保障通程轉機旅客順利登機,她已經在這條路上跑了成百上千次。為保證航班正點,讓旅客們能滿意轉機離開,她咬緊牙關,奮力奔跑在這條路上,快些,再快些!

陳潔是分部值班經理,一位工作了26年的老員工,資歷不淺,可對于暑期旺季工作,她卻一點不敢馬虎。為了保障航班正點率,陳潔在接到分部當班領導的安排部署后,迅速行動,提前與邊防進行溝通協調,增開專用通道,確保轉機旅客能順利通關。在她的協調下,MU2035航班提前20分鐘上客完畢,航班正點起飛。

中午12時50分,一分部副經理黃月嬌在查詢通程航班時發現,MU2569次航班停在101機位,如果通程旅客在完成轉機手續后再步行到101機位,航班正點率將很難保證。片刻思索后,黃月嬌將這一情況反饋給了HCC值班經理王超,在王超的協調下,MU2569航班更換了停機位,為通程旅客節約行走時間至少7分鐘,最終,MU2569航班正點關閉艙門。

完成任務后,參與保障任務的分部干部員工們早已是汗流浹背,細細密密的汗珠自他們的額頭上慢慢滲出,在正午陽光的照射下,閃爍著五色流光,流光映襯著他們的樸實笑顏,美麗至極。

保正點,上下一齊行動

東航云南地服部離港一部共有4個大班組,各班組在分部領導的統一領導及安排部署下開展工作,為了保證服務質量和服務效率,每個班組又結合自身特點,出臺有效工作辦法,相互配合,相互協調,確保航班地面服務保障工作各環節順利有序進行。

為緩解登機口壓力,國內值機春梅班組嚴查三超行李,加強巡視力度,將三超行李攔堵在值機柜臺,以保證后續旅客登機速度不因三超行李而發生拖延。此外,國內值機班組成立愛心小隊,重點保障小動物托運、人體器官運輸和特殊旅客服務這“三小”旅客出行,確保“三小”旅客到達值機柜臺后有專人快速為其提供服務。此外,國內值機巡視手持終端服務小組的出現,極大程度上提升了自助值機率,并助無托運行李旅客快速完成值機手續辦理。

為保證航班正點率,國際值機逆風班組將班組成員細分出巡視崗、現場監控崗、邊防協調崗、國際航班協調崗,不斷優化現場排班保障體系,力保國際航班關閉艙門正點率再創新高。

旅服精銳班組對特殊航班,國際航班,大機型航班,外場航班安排登機口雙崗服務,優質安全保障此類航班。要求班組員工提前60分鐘進廳查堵三超行李,提前廣播組織旅客排隊候機。嚴格按照靠橋航班提前40分鐘登機15分鐘減客,遠機位航班提前50分鐘登機20分鐘減客規定執行,提高航班按時關艙門率。此外,特殊旅客(輪椅/無陪)優先登機,為不影響登機時間,提前與客艙溝通,在正式登機前將特殊旅客送進客艙。

抓服務,做好延誤保障

航班延誤引發的問題成為影響航空公司運營效率和服務質量的核心問題,這個時候航班延誤服務人員的服務水平和很關鍵。7月27日這天,旅服班組延誤服務工作人員優質保障了延誤的航班,接HCC信息傳遞,因目的地天氣影響,云南省內部分機場航班延誤,起飛時間待定,另分子公司部分航班因航路天氣及流量控制影響延誤時間待定。接到航延信息后,延誤調度員第一時間將航班延誤信息傳遞予現場各保障點(旅客服務點、票務點、值機柜臺),延誤調度班組長李劼嚴格按照要求每隔30分鐘系統公布最新航延信息,并在第一時間為航延旅客發放午餐及飲料,安排專人至大廳做好解釋服務工作。

積極主動的服務態度緩解了旅客們焦慮不安的情緒,當天下午,接到HCC通知,騰沖其中一班MU5951航班因天氣原因取消,可合并MU5953航班,瀾滄MU5949航班天氣原因取消合并至MU5947航班。接到通知后,航延調度立即通知各相關保障部門,并即刻指派現場人員李亞杰及相關人員各快速到達騰沖與瀾滄航班候機大廳與旅客做相關解釋及改簽合并工作,為延誤時間較長的旅客聯系安排好安靜舒適的酒店,讓延誤滯留的旅客們有個安心的落腳點。

凝心聚力,上下齊動,離港一部以優質服務水準順利完成2019年最繁忙一天的航班保障任務,向公司交出一份滿意的答卷。(中國民航網 通訊員王亞琴、王朱、李若溪)

責任編輯:zhichun 000
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